Поширені питання
(Інструкція з експлуатації коропового кораблика від компанії CARPMAX) Комплектація з автопілотом
(Інструкція з експлуатації коропового кораблика від компанії CARPMAX) Комплектація з автопілотом
1. Відкрийте кришку кораблика.
Перед включенням корабля:
Викрутіть гвинти з кришки, обережно відкрийте її.
2. Вставте акумулятор.
Знайдіть спеціально відведене місце для акумулятора всередині кораблика.
Зверніть увагу на акумулятор, на ньому роз'єм XT60 такий самий роз'єм знаходиться біля відведеного місця для акумулятора.
Вставте акумулятор у відведене місце та закріпіть його.
Підключіть акумулятор до силового вимикача всередині кораблика. Переконайтеся, що підключення правильно та надійно.
3. Закрийте кришку кораблика.
Закрийте кришку та закріпіть гвинтами.
4. Увімкніть кораблик.
Натисніть кнопку увімкнення на корпусі кораблика.
5. Увімкніть пульт керування.
Увімкніть пульт керування за допомогою кнопки POWER.
Зверніть увагу 4 тумблера зверху пульта управління повинні бути підняті вгору і лівий джойстик нахилений вниз.
Після звукового сигналу потрібно лівий джойсник перевести в центральне положення.
Очікуйте звукові сигнали з кораблика та пульта керування, що свідчать про готовність до роботи.
Дочекатися загрузки супутників. їх повинно бути 12GPS.За допомогою пульта управління переконайтеся, що всі функції працюють належним чином:
1. Хід гвинта- правим джойстиком (вперед/назад).
2.Руль правим джойстиком (вліво/вправо).
3.Бункер для корму - лівий джойстик (вправо).
Ставимо кораблик на воду та В ручному режимі керуванні відправте кораблик від берега на відстань до 10 метрів. (Це буде ваша нульова точка)
Після того як відмітили нульову точку продовжуйте управління корабликом в ручному режимі за допомогою ехолота Ви зможете точно знайти перспективні місця лову риби.
Як тільки знайшли таке місце- відмічаєте першу точку за допомогою пульта управління.
Відмітили перспективні точки та повертаєте кораблик на нульову точку за допомогою автопілоту
Дістаньте кораблик з води та поставте на підставку;
В бункер покладіть підготовлену оснастку та насипте прикорму;
Поставте кораблик на воду та переведіть тумблер в №3 положення, потенціометрами VRA та VRB виберіть точку 01 ( тумблем SWC переключіть в третє положення(донизу)) кораблик автоматично почне рухатись на збережену точку 01, вивантажить та повернеться на домашню точку.
Рекомендацій щодо догляду за корабликом:
Після відвантаження підгодовування поверніть кораблик до берега і дістаньте його з води. Вимкніть його та поставте кораблик на підставку. Вимкніть пульт. Це допоможе заощадити заряд акумулятора.
Якщо ви більше не використовуватимете кораблик, помийте його і відставте до повного висихання або протріть насухо чистим рушником.
Перед відправкою додому від'єднайте акумулятор і витягніть його з кораблика. Не закривайте кришку, щоб у кораблику не залишився конденсат після тривалої риболовлі.
Складіть акумулятор, пульт та кораблик у сумку з підставкою (за наявності) для зручності перенесення. Це допоможе зберегти кораблик та пульт управління від пошкоджень та забруднень.
Після декількох виїздів на риболовлю з корабликом необхідно провести технічне обслуговування кораблика, а саме змазати дейдвуд, Ви можете зробити це самостійно ( поставте кораблик на підставку, увімкніть його, лівим джойстиком добавте швидкості і поступово додавайте мастило шприцом, який встановлений всередині кораблика).
Після прибуття додому. Поставте акумулятор на зарядку, щоб бути впевненим, що він повністю заряджений для наступного виходу на рибалку.Ваш короповий кораблик від CARPMAX – це ключ до незабутніх риболовних пригод. Зберігайте його належним чином, і він буде служити вам довгі роки, допомагаючи досягати найкращих результатів по ловлі риби на водоймі.
(Інструкція з експлуатації коропового кораблика від компанії CARPMAX) Базова комплектація.
Перед включенням корабля:1. Відкрийте кришку кораблика.
Викрутіть гвинти з кришки, обережно відкрийте її.
2. Вставте акумулятор.
Знайдіть спеціально відведене місце для акумулятора всередині кораблика.
Зверніть увагу на акумулятор, на ньому роз'єм XT60 такий самий роз'єм знаходиться біля відведеного місця для акумулятора.
Вставте акумулятор у відведене місце та закріпіть його.
Підключіть акумулятор до силового вимикача всередині кораблика. Переконайтеся, що підключення правильно та надійно.
3. Закрийте кришку кораблика.
Закрийте кришку та закріпіть гвинтами.
4. Увімкніть кораблик.
Натисніть кнопку увімкнення на корпусі кораблика.
5. Увімкніть пульт керування.
Увімкніть пульт керування за допомогою кнопки POWER.
Зверніть увагу 4 тумблера зверху пульта управління повинні бути підняті вгору і лівий джойстик нахилений вниз.
Після звукового сигналу потрібно лівий джойсник перевести в центральне положення.
Очікуйте звукові сигнали з кораблика та пульта керування, що свідчать про готовність до роботи.
За допомогою пульта управління переконайтеся, що всі функції працюють правильно:1. Хід гвинта - правий та лівий джойстик (вперед/назад).
2.Руль - правий джойстик (ліворуч/праворуч).
3.Бункер для корму - верхній перемикач (SWB).
4. Вимкнення світла - верхній перемикач (SWA).
Після перевірки функцій керування ваш кораблик готовий до використання.
Рекомендацій щодо догляду за корабликом:
Після відвантаження підгодовування поверніть кораблик до берега і дістаньте його з води. Вимкніть його та поставте кораблик на підставку. Вимкніть пульт. Це допоможе заощадити заряд акумулятора.
Якщо ви більше не використовуватимете кораблик, помийте його і відставте до повного висихання або протріть насухо чистим рушником.
Перед відправкою додому від'єднайте акумулятор і витягніть його з кораблика. Не закривайте кришку, щоб у кораблику не залишився конденсат після тривалої риболовлі.
Складіть акумулятор, пульт та кораблик у сумку з підставкою (за наявності) для зручності перенесення. Це допоможе зберегти кораблик та пульт управління від пошкоджень та забруднень.
Після декількох виїздів на риболовлю з корабликом необхідно провести технічне обслуговування кораблика, а саме змазати дейдвуд, Ви можете зробити це самостійно ( поставте кораблик на підставку, увімкніть його, лівим джойстиком добавте швидкості і поступово додавайте мастило шприцом, який встановлений всередині кораблика).
Після прибуття додому. Поставте акумулятор на зарядку, щоб бути впевненим, що він повністю заряджений для наступного виходу на рибалку.
Ваш короповий кораблик від CARPMAX - це ключ до незабутніх рибальських пригод. Зберігайте його належним чином, і він служитиме вам довгі роки, допомагаючи домагатися найкращих результатів з лову риби на водоймі.Інструкція користування автопілота ЧАСТИНА 2
5. Повернення через проміжну точку може бути здійснено в кожному десятку: ви можете встановити 1-у точку як проміжну для 2, 3, 4 і 5-ї робочих точок, або 9-ю точку як проміжну для 6, 7 і 8-ї робочих точок.
Наприклад: ви встановили точку 00 як домашню, точку 01 вибрали або встановили як проміжну, значить кораблик з ваших робочих точок 02, 03, 04 і 05 може повертатися на домашню точку 00 через точку 01.
Для цього, при відправленні кораблика в автоматичному режимі, наприклад на точку 03, коли від поплив на робочу точку, щолкніть тумблер SWA вниз, і після звукового сигналу поверніть його у верхнє положення. Тепер ваш кораблик припливе в точку 03, вивантажить, і повернеться в точку 00 через проміжну точку 01. Аналогічно: точка 09 буде проміжною точкою для ваших робочих точок 06, 07 і 08 (00 точка для них буде домашньою). За аналогією з наведеним прикладом, замість 00 десятка ви можете використовувати будь-який десяток - замість першої цифри 0 скрізь виставляйте будь-яку обрану цифру 0...9.
6.Тепер можна використовувати кораблик в автоматичних режимах. Для цього потенціометром VRA вибираєте номер робочої точки (або домашньої) і ставите тумблер SWC у потрібне положення автоматичного режиму:
- в середньому положенні тумблера SWC - корабель піде на задану точку, дійде до неї і зупиниться, пульт видасть звуковий сигнал.
- у нижньому положенні тумблера SWC - корабель піде на задану точку, після приходу на неї вивантажить по черзі обидва бункери (або один - для однобункерного кораблика) - пульт видасть звуковий сигнал - і кораблик піде на домашню точку - після приходу на домашню точку, кораблик зупиниться та пульт видасть звуковий сигнал.
Швидкість кораблика при різних автоматичних режимах:
1. Тумблер SWA внизу (ввімкнений режим утримання курсу): якщо SWB вгорі, то кораблик йде на Великій швидкості, якщо SWB внизу - Малою, і ехолот і глибиномір в цей час включені.
2. Тумблер SWC посередині (включено режим автоматичного руху на задану точку): якщо SWB вгорі , то кораблик йде на Великій швидкості, якщо SWB внизу - на Малій, і ехолот і глибиномір у цей час включені.
3. Тумблер SWC унизу (режим повного автопілота) - при русі на робочу точку положення тумблера SWB не впливає і кораблик йде на малій швидкості; при русі додому (і проміжну точку) - якщо SWB вгорі, то кораблик йде Великий швидкості, якщо SWB внизу - Малої швидкості.
У будь-якому режимі діє лівий стик – їм можна збільшити швидкість кораблика.
Управління світлом кораблика здійснюється лівим вертикальним триммером: 1. Клацаючи його вгору, здійснюється перемикання режимів по колу: вимкнено все світло включення і габаритів, і фар включення тільки габаритів. Клацаючи його вниз, здійснюється перемикання режимів яркості світла.
Увімкнення глибиноміру при керуванні корабликом в ручному режимі здійснюється тумблером SWB. Графік глибини знаходиться на другій сторінці екрана пульта (перемикання між сторінками здійснюється кнопками ліворуч від екрана пульта-«UP» та «DOWN»).Інструкція користування автопілота ЧАСТИНА 1
Використання кораблика з автопілотом.
1. Увімкніть пульт, а потім кораблик.
При включенні кораблика його координати GPS визначаються не миттєво, потрібно почекати деякий час. Якщо останнє включення кораблика відбувалося давно, час отримання точних координат може зайняти до 10 хвилин. Якщо з останнього включення кораблика пройшло трохи більше 2 годин, то визначення точних координат займає не більше хвилини.
Можна побачити, чи точно визначаються координати, за значенням швидкості на пульті «ШВИДКІСТЬ» - якщо значення близько до нуля, то визначено достатню кількість супутників для хорошої геолокації; якщо ж значення кораблика, що стоїть на березі, значно «скаче», то визначено малу кількість супутників і слід ще почекати. Щойно значення швидкості при нерухомому кораблику не перевищує 0.3 км/ч - можна вважати, що визначення координат прийнятне.
Також, про точність визначення координат, можна судити за кількістю супутників, що відображаються на пульті: при їх кількості «12» - можна використовувати авторежим і запам'ятовувати точки вивантаження.
Якщо ви хочете отримати максимальну точність визначення координат ваших точок, то краще, якщо після прибуття на водоймище і першого включення кораблика ви зачекаєте хоча б 5 хвилин з моменту визначення «12» супутників на пульті.
2. КОЖНОГО РАЗУ, після приїзду на водойму, обов'язково встановіть точку аварійного повернення - на випадок втрати керування з пульта. Поставте кораблик у легко доступне місце: або на березі (нехай він заїде на берег, ніж його віднесе вітром на воді), або в точку на воді-звідки ви його зможете дістати без проблем, незважаючи на вітер, холодну воду та інше. Аварійне вивантаження бункерів і повернення спрацьовують після 15 секунд відсутності сигналу.
Крутіть потенціометри VRA і VRB праворуч до упору - на пульті відобразиться точка «99» - клацніть тумблер SWD вниз - пульт видасть звуковий сигнал - після цього поверніть тумблер SWD у верхнє положення.
3. Для повернення кораблика, після виконання завдання, встановіть домашню точку. Спустіть кораблик на воду. Керуючи ним у ручному режимі (правий стік), підведіть його до місця, куди йому потрібно буде повертатися в авторежим після виконання завдання.
Потенціометрами VRA і VRB встановіть домашню точку в потрібному десятку (00, 10, 20 і т.д) - наприклад "00" - запам'ятайте її позицію клацнувши тумблер SWD вниз - пульт видасть звуковий сигнал - після цього поверніть тумблер SWD у верхнє положення.
4. Встановіть робочі точки - точки, куди ви вивантажуватимете снасті або підгодовування. Керуючи корабликом у ручному режимі (правий стік) або користуючись режимом утримання курсу (спочатку, ведучи кораблик у ручному режимі, ви задаєте йому потрібний напрямок руху і після цього перемикаєте тумблер SWA вниз) наведіть кораблик у потрібну точку. Потенціометром VRA виставте бажаний номер робочої точки в потрібному десятку – наприклад «01», запам'ятайте її позицію клацнувши тумблер SWD вниз – пульт видасть звуковий сигнал – після цього поверніть тумблер SWD у верхнє положення. Пропливаючи корабликом у потрібні місця, можна встановити кілька робочих точок для однієї домашньої точки. Тобто. з наших робочих точок 01, 02, ..., 09 кораблик буде повертатися в точку 00.